南昌人骑行时间最长九江人骑行最快人均时速达94公里【消息】

中国江西网讯（记者蔡颖辉）7月21日，广州市交通规划研究院、摩拜单车联合发布《2017年华南区首部共享单车出行报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，在江西、广东、湖南、福建、广西、海南等省、自治区的20多座城市中，南昌人均单次骑行时间最长，而九江人的人均骑行速度最快。

地铁沿线骑行需求大

共享单车出现以来，城市交通结构悄然发生改变，群众减少了对小汽车（包括私家车、出租车、网约车）的依赖，减轻了公共交通压力。 就南昌市来说，接近50%的共享单车骑行集中在早晚高峰，地铁沿线集合了全市六成的骑行需求。尤其在工作日，地铁1号线沿线的卫东、地铁大厦、八一馆、丁公路北和谢家村等热门站点需要持续调度补充才能满足全天接驳需求。而在红谷滩万达广场、梦时代广场及中山路商业街，则是群众在周末选取单车出行爱去的地方。在“共享单车+”的接驳方式上，地铁占比高达39%，之后依次为公交车、私家车、出租车和火车。

在参与调研的6省、自治区的20多座城市中，人均单次骑行时间以南昌的19.5分钟居首。一名共享单车调度员称，这可能和南昌市地形平坦适宜骑行，地铁接驳需求量大有关。同时，也与南昌湖多空气好，沿湖休闲慢骑的人多有关系。而据《报告》显示，在20多座城中，九江人骑行最快，人均时速达9.4公里。

发出文明骑停倡议

截至24日，摩拜单车为南昌城市六大中心城区增加了超过200个共享单车停放点。同时，通过APP弹窗、双微和与城管、交警等部门的联合行动，文明骑停共享单车的教育覆盖受众超百万人次。同日，摩拜单车向所有共享单车企业与用户发出倡议书，呼吁企业及时处置乱停乱放、车辆堆积，不占用道路、绿化带等公共空间堆放车辆；呼吁用户还车时将车停放在非机动车指定停车区域，不在封闭小区、大楼内停放共享单车，不将共享单车提供给12岁以下孩童使用。

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