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渔平高速与时间赛跑为保工期紧急加大资源投浆泵火花机保温车内搭裤点胶机Frc

发布时间:2023-12-19 03:36:12 阅读: 来源:头纱厂家

渔平高速“与时间赛跑” 为保工期紧急加大资源投入

渔平高速“与时间赛跑” 为保工期紧急加大资源投入

中国工程机械信息

导读: 为确保福州渔平高速公路2010年底提前建成通车,由中铁二十五局二公司承建的路基土建施工A4合同段工期由24个月缩短至18个月。该项目从2月起,紧急增调700人,由原来的300人扩展到1000人,同时增建预制梁场一 ...

为确保福州渔平高速公路2010年底提前建成通车,由中铁二十五局二公司承建的路基土建施工A4合同段工期由24个月缩短至18个月。该项目从2月起,紧急增调700人,由原来的30牙条0人扩展到1000人移动U盘,同时增建预制梁场一个、拌合站一座。

福州渔平高速公路项目为福建省重点施工项目,该项目建成后将帮助福建省大力推进海峡西部建设,发挥东南沿海港口资源优势,进一步吸引台湾产业转移,扩大闽台交流,促进两岸“三通”。 渔平高速A4 合同段由我局承建施工,主线全长15.42公里,总投资4.59亿元。

据中国工程机械信息()获悉,该项目至09年4月正式开工以来,征地拆迁现在主要是做配套的生产线工作举步维艰,10个月只完成总投资的35%,项目部原有施工管理人员300人,已建成拌和站和制梁场各两座。2010年2月,当地政府、业主为力争渔平高速公路与平潭海峡大桥今年底能同步建成通车,路基工程提前至2010年6月底完成,桥梁工程至9月底完成。通知下达后,公司领导高度重油封视,要求项目部紧急调整工期安排,积极优化施工方案。由于工期紧、任务重,现有资源已不能满足现阶段的施工需要,于是增调技术施工人员700余名,新建拌和站和制梁场各1座。目前,新建制梁场已具备制梁条件,拌和站将在1个月内建成并投入使用,到时混凝土一天内供应量能达到4千方。

截止到3月22日,东瀚互通主线桥已完成全部预制梁板架设;赤表特大桥已完成所有中央控制桩基础,墩柱完成40%,梁板架设完成3孔;塘北分离式大桥悬浇段已完成9#墩0#块浇注。项目部预计将于3月31日前完成全部涵洞施工。

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